В 2025 году аварий на дорогах Бурятии стало больше, и люди гибнут чаще. О том, как будут менять ситуацию, по итогам совещания рассказал глава Бурятии Алексей Цыденов.
«Этому есть и объективные причины. Например, на федеральной трассе „Байкал“ резко вырос поток большегрузов — фур стало значительно больше», — отметил он.
После обращения властей республики вице-премьер правительства России Марат Хуснуллин принял решение строить на «Байкале» обгонные участки, чтобы добавить полосы и дать водителям возможность ехать быстрее, не рискуя встречным ударом.
На дорогах регионального значения другаие проблемы. Сразу, как появляется хороший асфальт, водители начинают превышать скорость. Бороться с этим будут с помощью камер, которые отслеживают нарушителей скорости. Также на межмуниципальных трассах добавят камеры, следящие за тем, пристегнуты ли водители с пассажирами.
Кроме того, дрешено поднять выплату за информацию о пьяных за рулем. Теперь она составит не пять, а десять тысяч рублей. Такая мера должна подключить к контролю побольше неравнодушных людей.
Однако порядок на дороге не навести одними камерами и квитанциями со штрафами. Ни инспекторы ГИБДД, ни даже самые идеальные магистрали не исправят положение в одиночку. Это общая зона ответственности. И тех, кто за рулем, и пешеходов, которые должны смотреть по сторонам, и родителей, объясняющих детям, как вести себя на дороге.