Катастрофу на Байкале у скалы Черепаха обсуждают до сих пор. Там перевернулся прогулочный корабль — аэролодка, в которую вместо положенных 10 пассажиров загрузили 18. В причинах трагедии разбираются, но перегруз — точно одна из них. Погибли 5 человек, спаслись 13 — помогло то, что в 20 метрах был берег и оттуда сразу поспешили на помощь. Иначе жертв было бы больше.
Но эта трагедия — не единственная на популярном у туристов озере за последние годы. Сайт bur.aif.ru рассказывает о пяти трагедиях — и каждый раз причиной было обычное разгильдяйство и надежда на «авось».
20 февраля 2026 года: 8 человек утонули у острова Ольхон
Автомобиль УАЗ с группой иностранных туристов провалился под лед в районе мыса Хобой (остров Ольхон) при попытке перескочить через ледовую трещину. Трагедия унесла жизни 8 человек — семь иностранных туристов и водитель. Один из отдыхающих смог выбраться из машины, его спасли очевидцы. Это было возле мыса Саган-Хушун, его ещё называют Три Брата — он примерно в пяти километрах от мыса Хобой, северной оконечности острова.
Выезд на тонкий лёд был запрещён, но водители привыкли рисковать. За рулём УАЗа-«буханки» — самого популярного на Ольхоне транспорта — был 44-летний местный житель. Он был опытным водителем, но нестабильный лёд не прощает малейших ошибок. Трещину во льду он вовремя не заметил, а разогнавшись, не смог сразу остановить машину.
28 января 2026 года: туристка погибла у острова Ольхон
На льду возле острова Ольхон на Байкале перевернулся «УАЗ» с иностранными туристами, которые отправились полюбоваться видами зимнего озера — ледяными гротами, наплесками на льду. Машина упала на крышу. В этой поездке погибла 75-летняя женщина, ей не смогли помочь.
В микроавтобус набилось десять человек — это почти под завязку: девять гостей из Китая и одна туристка с Тайваня. По словам свидетелей, водитель задел колёсами свежую трещину во льду, из-за чего потерял управление, и машину перевернуло.
К сожалению, поездки по льду Байкала, испещренному трещинами, не редкость, были случаи, когда водители упражнялись в этом ради хайпа в соцсетях. Тогда везло.
11 октября 2025: столкновение катеров у причала
Вечером 11 октября, около 19:40 по местному времени, в районе курортного поселка Листвянка на Байкале в районе посёлка Листвянка на Байкале произошло столкновение двух катеров. Виновник происшествия был пьян. В этой аварии из четырёх человек, которые находились на борту первого судна, трое погибли, а ещё один получил тяжёлые травмы.
У «Ямахи» сильно смяло носовую часть, стёкла выбило, а внутри всё было разрушено. Выжить при таком ударе было практически невозможно.
26 мая 2024 года: трагедия на Ушканьих островах
В мае 2024 года, в районе острова Тонкий (это популярное у туристов место наблюдения за нерпами), на Байкале со стороны Бурятии, обнаружили катер с пятью погибшими туристами.
Это место очень любят туристы — там обычно наблюдают за нерпами. Сам остров Тонкий входит в группу Ушканьих островов. Они сложены из известняка, поросли лиственничным лесом и давно облюбованы байкальскими нерпами как постоянное лежбище. Причём Тонкий среди них самый популярный у животных: на его западном берегу может отдыхать одновременно до двух тысяч особей. Туристы тоже часто сюда приезжают.
Как выяснилось, четверо путешественников сняли катер, наняли капитана и отправились к острову Тонкий, где остались ночевать. А к утру они уже были мертвы. Причиной смерти стало отравление угарным газом — на это указывал в том числе и осмотр места происшествия.
17 апреля 2024 года: у Большого Голоустного перевернулась аэролодка
Трагедия произошла в районе посёлка Большое Голоустное, примерно в полутора километрах от берега.
На судне было шесть человек. Двое из них сидели на носу, а четверо находились в кабине. Погода в какой-то момент испортилась. По невыясненной причине лодка перевернулась и оказалась в полынье — в расщелине между льдами. Четверым пассажирам удалось самостоятельно выбраться на лёд, а двое владельцев хивуса остались внутри и утонули.
«Основная причина этой и других трагедий, которые происходят не только на Байкале, но и на всех курортах страны — это так называемый человеческий фактор — стремление заработать любыми средствами, пренебрежение правилами безопасности и элементарное разгильдяйство», — говорит представитель Сибирско-Байкальской ассоциации туризма Вадим Копылов.
По его словам, необходимо ужесточить контроль за деятельностью компаний и самих судовладельцев, предлагающих водные прогулки.
«Только как это сделать, ведь на каждом причале по инспектору не поставишь... Остаётся, пожалуй, только усиливать профилактику нарушений, проводя воспитательную работу с капитанами судов и информировать самих туристов о правилах безопасности на воде», — заключил Вадим Копылов.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
