Дорога «Романовка-Багдарин» на севере Бурятии этим летом превратилась в непроходимое препятствие. Грузовики буквально вязнут в грязи и их приходится доставать при помощи буксировочного троса. По какой причине проезжая часть здесь оказалась в таким состоянии и что делается для нормализации ситуации? Подробности в материале bur.aif.ru.
Самосвалы вязнут
Дорога «Романовка — Багдарин» важна для жителей Баунтовского района. Это одна из самых богатых территорий республики по запасам полезных ископаемых. Ранее здесь было развито воздушное сообщение, теперь осталась только дорога в двух направлениях — в Читу и Улан-Удэ.
Этой «трассой» пользуются не только местные жители, но и крупные предприятия, поэтому на состояние проезжей части также влияет тяжёлая техника. В муниципалитете действует запрет на движение большегрузов по этой дороге с 15 мая по 15 июня, однако, по какой-то причине, в этом году это ограничение не соблюдалось. А в начале июля, после дождей, участок дороги и вовсе стал напоминать болото. На это обратила внимание местная жительница, экс-депутат Народного Хурала Бурятии Анна Найканчина.
«Я планировала в эти дни выехать в Багдарин, на празднование 85-летнего юбилея моего дяди. Но из-за того, что дорога после дождя разбита, придётся отменить поездку, — говорит она. — На легковой машине не проехать. — Для нас это не просто неудобство, а ограничение базовых прав. Мы не сможем навестить родных, съездить в отпуск или даже вызвать скорую помощь. При этом район богат ресурсами — здесь добываются нефрит, уран, золото».
Обращение об ужасном состоянии дороги местные жители направили в приёмную главы Следственного комитета РФ Александра Бастрыкина. Он поручил главе республиканского следкома Евгению Лагацкому доложить о предварительных результатах процессуальной проверки, которую ранее начали в ведомстве.
«Долгое время региональная автодорога „Романовка-Багдарин“ находится в непригодном состоянии: асфальтовое покрытие отсутствует, на грунтовом полотне образовались многочисленные ямы и колеи, — рассказали в Информационном центре СК России. — В связи с этим передвижение по ней автомобилей, в том числе экстренных служб и общественного транспорта, не только затруднено, но и небезопасно. Также местные жители не могут свободно добраться до медучреждения. Многочисленные обращения в различные инстанции результатов не принесли».
Виноваты большегрузы?
Общественный резонанс и возмущение в соцсетях наконец привлекли внимание республиканских властей к проблеме с размытой дорогой. Из средств Дорожного фонда Бурятии оперативно выделили дополнительное финансирование на восстановление проезжей части с применением скального грунта.
В минтрансе Бурятии пояснили: состояние дороги ухудшилось из-за обильных дождей, которые начались в мае, а также активного движения крупнотоннажных большегрузов, которые продолжали ездить по ней, несмотря на действовавший в мае-июне запрет.
«Дорожные службы ведут постоянную работу по содержанию объекта, в том числе отсыпку проблемных участков со слабыми грунтами, — говорит заместитель председателя правительства Бурятии Евгений Коркин. — Помимо осадков и большегрузов, негативное влияние на несущую способность дорожного полотна оказала аномально снежная зима, вызвавшая переувлажнение грунта. Специалисты уже определили 6 аварийных участков дороги, которые требуют первоочередного укрепления. Подрядчик приступит к работам в ближайшее время. Призываем перевозчиков крупных грузов ограничить движение в дождливое время».
Впрочем, местные жители считают, что в плохом состоянии дороги виноваты не капризы погоды, а длительное отсутствие капитального ремонта.
«Какие погодные аномалии...50 лет за ней никто не смотрел, раскатали ниже обочины», — пишет Алексей Р.
«Налоги регулярно собирают, а ремонт не делают, и списывают всё на большегрузы», — негодует Анна А.
«За такие деньги она должна была стать золотой уже давно», — отмечает Виталий К.
Также в соцсетях обращают внимание и на не лучшее состояние дороги «Романовка — Чита» — кто-то даже в шутку предложил перестать ездить по ней на автомобилях и пересесть на лошадей. Дорожники успокаивают: эту дорогу скоро ждёт капитальный ремонт.
«На отрезке от Романовки до границы с Забайкальским краем запланирован капитальный ремонт участка км 512-км 524, в настоящее время проектная документация проходит государственную экспертизу, — рассказали в Бурятрегионавтодоре. — Также на выделенные лимиты финансирования проводят текущие работы по содержанию дороги. Стоит отметить, что разрушение земляного полотна и дорожной одежды, такие как просадки, колеи и разрушения, также связаны со сложными погодными условиями и интенсивным движением большегрузов».
Спортсмены из Улан-Удэ завоевали награды на международном турнире каратэ
В Улан-Удэ выявили нарушения во время ремонта одной из школ
Землетрясение магнитудой 6,7 произошло в Бурятии 13 июля
На трассе Гусиноозёрск — Петропавловка — Закаменск в Бурятии открыли проезд